4月9日

昌九城际铁路开始更换钢轨

这是昌九城际铁路

(相关资料图)

自2010年建成通车以来

首次进行大规模换轨

1时40分

一列轨道车进入施工区段

在铁路作业人员的操控下

开始对昌九城际

永修至共青城城际场区段

进行钢轨更换作业

作业过程中

换轨车代替了人工使用撬棍

对钢轨进行“拨、提、移”等操作

工作效率提高了近一倍

为了不影响列车正常运行

整个换轨施工必须在

规定的天窗时间内完成

作业人员以5分钟为单位

对210分钟的天窗时间进行精准划分

充分运用移动焊轨车

换轨车等机械化设备

提升整体施工进度和作业效率

这次大规模换轨

计划利用20个“天窗”点

对昌九城际26.5公里钢轨进行更换

新换钢轨占整条线路的19.6％

作业后将有效消除钢轨病害

提升列车通行安全系数

昌九城际铁路全长135公里

是我国第二条城际高铁

江西省境内第一条高速铁路

年发送旅客1000余万人次

施工完成后

将进一步改善线路质量

提升旅客乘车舒适度

文图：高晋　徐亮

视频：高晋　徐亮　熊子钰

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